其实这台N54发起机便是源自2001年那台规划极为超卓的天然吸气式直列六缸发起机N52，它简直应用了BMW能为发起机供给的除涡轮增压以外的一切技能，达到了同等级最超卓的动力体现，而N54发起机在承继了N52优异、老练规划的基础上增加了两个小直径的涡轮增压器，一起引入了先进的缸内直喷技能，其动力性比较N52有了大幅进步。
BMW的工程师在N54发起机上进行了很多试验性的作业，换来的结果是升功率的大幅度的进步，而且两个小直径的涡轮可以以更低的转速发动，使N54完成了挨近天然吸气发起机敏捷的油门呼应。
因为双涡轮结构使得N54发起机的进排气体系相对杂乱，一起也取消了BMW先进的Valvetronic电子气门技能。
相对精巧的N52发起机，N54尽管参数看上去很漂亮，但是在规划上还不行老练与完善。不过，N54发起机可以说是BMW在涡轮增压技能上的一次斗胆测验与立异。